產（chǎn）品特點
筒夾式連結機構：
輸入（rù）端與馬達的連結採用筒（tǒng）夾式的鎖緊機構（gòu），並經動平衡（héng）分（fèn）析，以（yǐ）確保在高輸入轉速下結合介麵的同心（xīn）度和平衡度，及零背隙的（de）動力傳遞。
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一體式行星臂架及雙懸臂設計：
行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計，以確保提高扭轉剛性及精確度。
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一（yī）體式螺旋（xuán）內齒輪箱：
齒（chǐ）輪（lún）箱和內環齒輪採一體式的設計，減速機構採（cǎi）用螺旋齒輪設計，齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩（jǔ）和低背（bèi）隙的特性。
3
滿針滾針軸承設計：
行星齒輪的傳動介麵採用不含保持器之滿針滾針軸承（chéng），增加接觸麵積以提高結構剛性及使用壽命（mìng）。
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筒夾式（shì）連結機構：
輸入端與馬達的連結採用筒夾式（shì）的鎖緊機構，並經動平衡分析，以確保在高（gāo）輸入轉速下結合介麵的同心（xīn）度和（hé）平衡度，及零背隙的動力傳遞。
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一體式行星臂架及雙（shuāng）懸臂設計：
行星（xīng）臂架與輸出軸採一體式的結構設計，以確保提高扭（niǔ）轉剛性及精確度。
3
一體式螺旋內齒輪箱：
齒輪箱和內環齒輪採一體式（shì）的設計，減速機構採用（yòng）螺旋齒輪設計，齒形（xíng）嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭（niǔ）矩和低背隙的特性。
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滿針滾針軸承設計：
行星齒輪的傳動介麵採用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸麵積以（yǐ）提高結構剛性（xìng）及使用壽命。
